Последние наши авто
Мы оценили эту машину в 300 000 руб.
Мы оценили эту машину в 220 000 руб.
Мы оценили эту машину в 530 000 руб.Полезная информация
- МРЭО г.Москвы
- ГИБДД Московской области
- ЭКУ г.Москвы
- Расшифровка VIN автомобилей различных моделей
- Таблица штрафов административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения
- Как правильно покупать подержанный автомобиль.
- Как на мою тонировку посмотрит закон?
- Как экономить расход топлива
- Как пострадавшему организовать выбранную самим, Независимую экспертизу
- Определение затрат на восстановление поврежденного автомобиля средства
- Ошибки при продаже/покупке авто
- Доверенность
- Докуметальное оформление ДТП
Калькуляция, (Определение затрат на восстановление аварийного авто) суммы ущерба
Стоимость восстановления (величина затрат на ремонт) аварийного авто складывается, в общем случае, из стоимости работ, с учетом предусмотренных надбавок или скидок, стоимости использованных в процессе восстановления основных материалов, и стоимости устанавливаемых на транспортное средство деталей, запасных частей.
Способ, виды и объем ремонтных работ (операций) определяются экспертом в зависимости от характера и степени повреждения отдельных деталей с учетом необходимости проведения сопутствующих работ по разборке, регулировке, подгонке, окраске, антикоррозийной обработке и т.д., в соответствии с технологией, установленной предприятием - изготовителем транспортного средства.
Стоимость восстановительных работ определяется на основании установленных предприятием-изготовителем нормативов трудоемкостей технического обслуживания и ремонта транспортного средства, средневзвешенной стоимости одного нормо-часа работ по ТО и ремонту транспортного средства данного типа в данном регионе (с учетом предусмотренных надбавок или скидок). Для АМТС, которые ремонтировались у официальных дилеров, или у которых величина расчетного износа не превышает 40% и срок эксплуатации не более 5 лет, стоимость запасных частей, материалов и нормо-часов по видам ремонтных работ определяется по данным ближайших официальных (региона г.Москва) дилеров и фирменных СТОА, во всех остальных случаях достаточно того, что применяемые для восстановительного ремонта запчасти, материалы и услуги должны иметь сертификат соответствия.
При определении ущерба аварийного авто, находящегося на гарантийном периоде эксплуатации, могут быть учтены возможные расходы на ремонт транспортного средства до истечения гарантийного срока, т.к. по условиям предприятия-изготовителя гарантийные обязательства на транспортное средство после ДТП утрачивают свою силу. Сумму компенсации за неиспользованные гарантийные обязательства следует определять исходя из остатка гарантийного пробега транспортного средства и норматива затрат на текущий (гарантийный) ремонт (на 1000 км пробега), установленного предприятием-изготовителем транспортного средства.
Стоимость ремонта деталей, узлов, агрегатов АМТС не должна превышать суммарной стоимости новых запчастей и стоимости работ по их замене. В случае, если расчетная величина ущерба превышает среднюю рыночную стоимость АМТС на момент причинения ущерба, величина ущерба принимается равной средней рыночной стоимости АМТС (при превышении стоимость затрат на восстановление рыночную стоимость ТС к компенсации берется рыночная стоимость за вычетом годных остатков).
Стоимость восстановления (величина затрат на ремонт) аварийного авто складывается, в общем случае, из стоимости работ, с учетом предусмотренных надбавок или скидок, стоимости использованных в процессе восстановления основных материалов, и стоимости устанавливаемых на транспортное средство деталей, запасных частей.
Способ, виды и объем ремонтных работ (операций) определяются экспертом в зависимости от характера и степени повреждения отдельных деталей с учетом необходимости проведения сопутствующих работ по разборке, регулировке, подгонке, окраске, антикоррозийной обработке и т.д., в соответствии с технологией, установленной предприятием - изготовителем транспортного средства.
Стоимость восстановительных работ определяется на основании установленных предприятием-изготовителем нормативов трудоемкостей технического обслуживания и ремонта транспортного средства, средневзвешенной стоимости одного нормо-часа работ по ТО и ремонту транспортного средства данного типа в данном регионе (с учетом предусмотренных надбавок или скидок). Для АМТС, которые ремонтировались у официальных дилеров, или у которых величина расчетного износа не превышает 40% и срок эксплуатации не более 5 лет, стоимость запасных частей, материалов и нормо-часов по видам ремонтных работ определяется по данным ближайших официальных (региона г.Москва) дилеров и фирменных СТОА, во всех остальных случаях достаточно того, что применяемые для восстановительного ремонта запчасти, материалы и услуги должны иметь сертификат соответствия.
При определении ущерба аварийного авто, находящегося на гарантийном периоде эксплуатации, могут быть учтены возможные расходы на ремонт транспортного средства до истечения гарантийного срока, т.к. по условиям предприятия-изготовителя гарантийные обязательства на транспортное средство после ДТП утрачивают свою силу. Сумму компенсации за неиспользованные гарантийные обязательства следует определять исходя из остатка гарантийного пробега транспортного средства и норматива затрат на текущий (гарантийный) ремонт (на 1000 км пробега), установленного предприятием-изготовителем транспортного средства.
Стоимость ремонта деталей, узлов, агрегатов АМТС не должна превышать суммарной стоимости новых запчастей и стоимости работ по их замене. В случае, если расчетная величина ущерба превышает среднюю рыночную стоимость АМТС на момент причинения ущерба, величина ущерба принимается равной средней рыночной стоимости АМТС (при превышении стоимость затрат на восстановление рыночную стоимость ТС к компенсации берется рыночная стоимость за вычетом годных остатков).